به گزارش نبض بورس، امروز ۱۲ مهر ۱۴۰۲ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور ۸۳ درصد سهامداران برگزار شد. در این مجمع گزارش فعالیت هیات مدیره منتهی به سال مالی ۱۴۰۲/۳/۳۱ و نیز گزارش حسابرس قانونی مورد بررسی و تصویب قرار گرفت:

معرفی شرکت

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیش از نیم قرن تجربه در بازار حمل و نقل و خدمات دریایی از جمله محمولات فله خشک و تر، کانتینری، کالای عمومی و مسافری و خدمات فراساحلی فعالیت می‌کند. این شرکت در تاریخ ۱۳۸۷/۲/۲۸ برای اولین بار در بورس عرضه شد.

اهم اقدامات و دستاورد‌های شرکت

اهم اقدامات شرکت حکشتی به قرار زیر می‌باشد:

 

اطلاعات مالی شرکت

گزیده‌ای از اطلاعات مالی شرکت به صورت زیر است:

 

برنامه‌های آتی گروه 

اهم برنامه‌های آتی گروه حکشتی به صورت زیر می‌باشد:

 

سوالات مطرح شده در مجمع

  نرخ‌های صادراتی و وارداتی به چه میزان است؟ میزان نرخ و کرایه حمل به صورت شناور و در بازار و با توجه به ظرفیت ناوگان تعیین می‌گردد و قیمت‌های امسال تقریبا به اندازه‌ی یک چهارم یا یک پنجم سال قبل کاهش یافته است.

آیا با این نرخ‌ها به صورت بلندمدت قرارداد می‌بندید؟ قرارداد‌های بلندمدت به طور عام با شرکت‌های پتروشیمی بسته می‌شود، اما در بازه‌ای از قیمت ها، که خارج از این بازه، وارد مکاتبه می‌شویم.

 آیا برنامه‌ای برای حمل و نقل سراسری دارید؟ با تاکید وزیر راه؛ ریل رشت-کاسپین تا ۲ یا ۳ ماه آینده به بهره برداری می‌رسد و نیز بندرعباس-کاسپین شکل خواهد گرفت و شرکت پیگیر است تا حمل سراسری و بین المللی داشته باشد.

چرا کمیته ریسک فقط ۶ جلسه در سال داشته؟ اتاق بحران هر روز فعال است و فقط ۶ جلسه بنا به انجام تکلیف بورس، اطلاع رسانی شده است.

چرا شرکت، اروندان که شرکتی زیان ده بوده خریده است؟ این شرکت زیرساخت خیلی خوبی داشته، اما با مشمول ماده ۱۴۱ و بحران مالی و نیز خروج نیروی متخصص روبرو شده، اما گروه توسعه ناوگان کشتیرانی، ۴ فروند شناور به این شرکت کمک کرده تا از بحران بیرون بیاید.

چرا حمل و نقل دریای خزر پیشرفت نکرده؟ حالت حمل و نقل در دریای خزر تغییر کرده و قبلا فقط حمل فله بوده و در حال حاضر حمل کانتینری اضافه شده و درآمد از ۱۵۰ میلیارد تومان به ۷۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت.

چرا بندر سالیانکا پیشرفت نکرده؟ تا ۲۰۲۰ بندر را از دست می‌دادیم و منابع را به سختی منتقل کردیم و سرمایه گذاری کردیم. طی دو سال اولین و بزرگترین بندر منطقه آستاراخان شد. طرف ایرانی به تعهدات خود عمل کرده و امیدواریم طرف روسی تا پایان سال ۲۰۲۳ لایه روبی انجام دهد.

آیا شرکت افزایش سرمایه انجام می‌دهد؟ سال گذشته افزایش سرمایه از سود تقسیم نشده انجام شد و امسال نیز اگر سود کمتر تقسیم شود انجام می‌شود.

اقدامات بندر چابهار چگونه پیش می‌رود؟ به نظر می‌رسد فعالیت و سرمایه گذاری شرکت خارجی کند است یا شرکت خارجی فعالیت بیشتری انجام دهد یا خلع شود تا شرکت در اختیار بگیرد چرا که آینده حمل و نقل بین المللی از چابهار است.

تجدید ارزیابی انجام می‌دهید؟ اگر منابعی وارد شرکت نشود مدنظر نداریم مگر اینکه سهامداران درخواست داشته باشند.

در این مجمع ۸۰ درصد سود به میزان ۲۲۲ تومان تقسیم و تصویب شد.

فیلم مجمع حکشتی ۱۴۰۲

برای مشاهده فیلم مجمع اینجا کلیک کنید.